<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1744169765381572465</id><updated>2011-11-27T15:53:40.968-08:00</updated><category term='Automação'/><category term='construção civil'/><category term='Inversores de freqüência'/><category term='DICA4'/><category term='defesa civil SC'/><category term='controls'/><category term='Integração WEG x FG'/><category term='rotação'/><category term='Ajuda a SC'/><category term='DICA1'/><category term='proteção de circuitos'/><category term='potencia'/><category term='motor'/><category term='DICA3'/><category term='DR'/><category term='Drives'/><category term='DICA2'/><category term='rpm'/><title type='text'>"SABER MAIS PARA VENDER MAIS WEG". por Marcus Representações - Sulweg</title><subtitle type='html'>SULWEG - MARCUS REPRESENTAÇÕES - SABER MAIS PARA VENDER MAIS.

Este blog tem a finalidade de auxiliar aos vendedores das revendas autorizadas WEG a vender mais. Nosso lema aqui é "SABER MAIS PARA VENDER MAIS". Apresentaremos dicas práticas de aplicação dos produtos WEG, benefícios e argumentos de venda.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://sulweg.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sulweg.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Marcus Silva</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03217608262498865717</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SLSzyim4SoI/AAAAAAAAAAc/xDRBF_XQ0Nc/S220/EVENTO+FG+2007023.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>6</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1744169765381572465.post-5635161792322432809</id><published>2008-11-28T05:15:00.000-08:00</published><updated>2008-11-28T05:20:57.609-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='defesa civil SC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ajuda a SC'/><title type='text'>AJUDE SANTA CATARINA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Ajude o maravilhoso povo de Santa Catarina a reconstruir seu estado, suas cidades, suas casas e suas vidas. Deposite qualquer quantia nas seguintes contas:&lt;br /&gt;Banco/SICOOB SC - 756 - Agência 1005, Conta Corrente 2008-7&lt;br /&gt;Caixa Econômica Federal - Agência 1877, operação 006, conta 80.000-8 &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Banco do Brasil – Agência 3582-3, Conta Corrente 80.000-7&lt;br /&gt;Besc – Agência 068-0, Conta Corrente 80.000-0.&lt;br /&gt;Bradesco S/A - 237 Agência 0348-4, Conta Corrente 160.000-1&lt;br /&gt;Itaú S/A - 341, Agência 0289, Conta Corrência 69971-2&lt;br /&gt;Nome da pessoa jurídica é Fundo Estadual da Defesa Civil, CNPJ - 04.426.883/0001-57.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Defesa Civil de SC alerta sobre ação de golpistas pela Internet. A Defesa Civil não envia mensagens eletrônicas com pedidos de auxílio.&lt;br /&gt;Verifique a autenticidade das contas no próprio site da defesa civil:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.defesacivil.sc.gov.br/"&gt;http://www.defesacivil.sc.gov.br&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1744169765381572465-5635161792322432809?l=sulweg.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sulweg.blogspot.com/feeds/5635161792322432809/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1744169765381572465&amp;postID=5635161792322432809' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default/5635161792322432809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default/5635161792322432809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sulweg.blogspot.com/2008/11/ajude-santa-catarina.html' title='AJUDE SANTA CATARINA'/><author><name>Marcus Silva</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03217608262498865717</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SLSzyim4SoI/AAAAAAAAAAc/xDRBF_XQ0Nc/S220/EVENTO+FG+2007023.JPG'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1744169765381572465.post-2456862470948720715</id><published>2008-11-19T04:41:00.000-08:00</published><updated>2008-11-19T10:50:13.255-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Drives'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Automação'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Inversores de freqüência'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DICA4'/><title type='text'>DICA 4 - INVERSOR DE FREQÜÊNCIA</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSQMXnxd2CI/AAAAAAAAAQM/Cc6Vh136_hc/s1600-h/cfw11-2+por+Eng%C2%BA+Marcus+da+Silva+-+Marcus+Representa%C3%A7%C3%B5es+Ltda+-+Sulweg.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270351063883307042" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 289px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSQMXnxd2CI/AAAAAAAAAQM/Cc6Vh136_hc/s400/cfw11-2+por+Eng%C2%BA+Marcus+da+Silva+-+Marcus+Representa%C3%A7%C3%B5es+Ltda+-+Sulweg.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;INVERSORES DE FREQUENCIA&lt;/strong&gt; são equipamentos eletrônicos destinados a VARIAR A VELOCIDADE DE MOTORES TRIFÁSICOS (somente trifásicos), seu uso se dá na indústria em geral para aumento da produção, controle de velocidade de motores controlando assim vazão de líquidos, pressão de ar e gazes, quando aplicados nos mais diversos dispositivos. Porém com o avanço da eletrônica e redução de custos os inversores estão se tornando cada vez mais populares e já se aplicam até mesmo em máquinas de sorvete, máquinas para padarias, ar-condicionado, máquinas de lavar roupa, etc.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;A WEG é líder nacional em inversores de freqüência e única fabricante no Brasil. Além disso possui certificações internacionais e exporta os inversores para diversos países em todos os continentes, sendo os USA os maiores compradores, isot comprova a qualidade mundial dos produtos WEG.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Aplicações&lt;/strong&gt;: Bombas centrífugas, bombas dosadoras de processo, ventiladores, exaustores, agitadores, misturadores, extrusoras, esteiras transportadoras, mesas de rolos, granuladores, peletizadoras, secadores, fornos rotativos, filtros rotativos, bobinadores, desbobinadores, máquinas de corte e solda, elevadores, sistemas multibombas, etc. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A WEG comercializa várias linhas de inversores:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CFW 10 - inversor simples (escalar) e robusto até a potência de 5 CV.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSQN80LEAEI/AAAAAAAAAQU/PqXsp2yLOMo/s1600-h/cfw10+por+Eng%C2%BA+Marcus+da+Silva+-+Marcus+Representa%C3%A7%C3%B5es+Ltda+-+Sulweg.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270352802378678338" style="WIDTH: 216px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSQN80LEAEI/AAAAAAAAAQU/PqXsp2yLOMo/s400/cfw10+por+Eng%C2%BA+Marcus+da+Silva+-+Marcus+Representa%C3%A7%C3%B5es+Ltda+-+Sulweg.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;CFW 08 - inversor com controle mais sofisticado (vetorial) atendendo até a potência de 20CV.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSQMXHS4-uI/AAAAAAAAAP0/tUhNbmw2n-w/s1600-h/cfw08+por+Eng%C2%BA+Marcus+da+Silva+-+Marcus+Representa%C3%A7%C3%B5es+Ltda+-+Sulweg.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270351055165127394" style="WIDTH: 192px; CURSOR: hand; HEIGHT: 192px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSQMXHS4-uI/AAAAAAAAAP0/tUhNbmw2n-w/s400/cfw08+por+Eng%C2%BA+Marcus+da+Silva+-+Marcus+Representa%C3%A7%C3%B5es+Ltda+-+Sulweg.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;CFW 09 - inversor vetorial até 1500 CV.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSQMXZjmWjI/AAAAAAAAAP8/MNzs-Ohyklg/s1600-h/cfw09+por+Eng%C2%BA+Marcus+da+Silva+-+Marcus+Representa%C3%A7%C3%B5es+Ltda+-+Sulweg.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270351060067047986" style="WIDTH: 192px; CURSOR: hand; HEIGHT: 192px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSQMXZjmWjI/AAAAAAAAAP8/MNzs-Ohyklg/s400/cfw09+por+Eng%C2%BA+Marcus+da+Silva+-+Marcus+Representa%C3%A7%C3%B5es+Ltda+-+Sulweg.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;CFW 11 - Nova geração de inversores de freqüência, com tecnologia de última geração. Incorpora uma diversidade de recursos como a tecnologia Plug and Play. Reconhece e configura automaticamente os acessórios e opcionais. &lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSQMXel4usI/AAAAAAAAAQE/rNSZewrU10U/s1600-h/cfw11-1+por+Eng%C2%BA+Marcus+da+Silva+-+Marcus+Representa%C3%A7%C3%B5es+Ltda+-+Sulweg.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270351061418818242" style="WIDTH: 270px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSQMXel4usI/AAAAAAAAAQE/rNSZewrU10U/s400/cfw11-1+por+Eng%C2%BA+Marcus+da+Silva+-+Marcus+Representa%C3%A7%C3%B5es+Ltda+-+Sulweg.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;DICA PRÁTICA: Até a potência de 3CV é possível a ligação dos inversores a redes monofásicas 220V (fase+fase em redes 110/220 ou fase+neutro em redes 220/380V). Então a entrada é monofásica, mas a saída será trifásica (sempre é trifásica a saída).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Fonte: &lt;a href="http://www.weg.net/br/Produtos-e-Servicos/Automacao/Drives"&gt;http://www.weg.net/br/Produtos-e-Servicos/Automacao/Drives&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1744169765381572465-2456862470948720715?l=sulweg.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sulweg.blogspot.com/feeds/2456862470948720715/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1744169765381572465&amp;postID=2456862470948720715' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default/2456862470948720715'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default/2456862470948720715'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sulweg.blogspot.com/2008/11/inversor-de-freqncia.html' title='DICA 4 - INVERSOR DE FREQÜÊNCIA'/><author><name>Marcus Silva</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03217608262498865717</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SLSzyim4SoI/AAAAAAAAAAc/xDRBF_XQ0Nc/S220/EVENTO+FG+2007023.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSQMXnxd2CI/AAAAAAAAAQM/Cc6Vh136_hc/s72-c/cfw11-2+por+Eng%C2%BA+Marcus+da+Silva+-+Marcus+Representa%C3%A7%C3%B5es+Ltda+-+Sulweg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1744169765381572465.post-939766415163852431</id><published>2008-11-16T16:07:00.000-08:00</published><updated>2008-11-19T09:27:18.218-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Integração WEG x FG'/><title type='text'>Semana WEG na Ferramentas Gerais</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSC7cZgJRLI/AAAAAAAAAGg/fr04d79JF-o/s1600-h/DSC00954.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5269417660579923122" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSC7cZgJRLI/AAAAAAAAAGg/fr04d79JF-o/s400/DSC00954.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dias 12 e 13 de Novembro foram realizadas palestras com participação de mais de 50 vendedores da FG. As palestras foram proferidas por Engº Daniel Mesquita da WEG AUTOMAÇÂO e por Engº Marcus da Silva da MARCUS REPRESENTAÇÕES. Os temas tratados foram:&lt;br /&gt;- Lançamentos de produtos;&lt;br /&gt;- Dicas de venda.&lt;br /&gt;Destacam-se a apresentação da linha W22 da WEG MOTORES e as linhas de produtos para construção civil da WEG AUTOMAÇÃO com os minidisjuntores, os protetores de surto (DPS), os Dispositivos diferencial-residual (DR), os disjuntores caixa moldada predial e ainda os quadros de distribuição plásticos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No sábado dia 15/11 foi realizado o tradicional TORNEIO INTEGRAÇÃO WEG X FG. Na edição de 2008 mais de 150 pessoas participaram da confraternização no CD em Viamão, com participação de 8 equipes representando diversos setores da empresa. Após o torneio foi servido o tradicional churrasco e depois a festa rolou até as 16h com muito samba e pagode.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A classificação final foi a seguinte:&lt;br /&gt;1º lugar: Compras/Marketing&lt;br /&gt;2º lugar: Administrativo/financeiro&lt;br /&gt;3º lugar: CD Viamão&lt;br /&gt;4º lugar: Expedição matriz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muito obrigado pela participação de todos.&lt;br /&gt;Mais fotos podem ser obtidas no link abaixo ou ao lado na apresentação de slides, bem como vídeos da galera do pagode.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com.br/marcusmarcelosil/EventoFG2008"&gt;http://picasaweb.google.com.br/marcusmarcelosil/EventoFG2008&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1744169765381572465-939766415163852431?l=sulweg.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sulweg.blogspot.com/feeds/939766415163852431/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1744169765381572465&amp;postID=939766415163852431' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default/939766415163852431'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default/939766415163852431'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sulweg.blogspot.com/2008/11/semana-weg-na-ferramentas-gerais.html' title='Semana WEG na Ferramentas Gerais'/><author><name>Marcus Silva</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03217608262498865717</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SLSzyim4SoI/AAAAAAAAAAc/xDRBF_XQ0Nc/S220/EVENTO+FG+2007023.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SSC7cZgJRLI/AAAAAAAAAGg/fr04d79JF-o/s72-c/DSC00954.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1744169765381572465.post-8232628904941461933</id><published>2008-10-08T12:14:00.000-07:00</published><updated>2008-10-08T12:44:25.805-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DICA3'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='proteção de circuitos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DR'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='construção civil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='controls'/><title type='text'>DICA 3 - A importância do DR na instalação elétrica</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SO0LQUtNG3I/AAAAAAAAAFw/vdl7qCYE9j8/s1600-h/RBWM.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254868715275361138" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SO0LQUtNG3I/AAAAAAAAAFw/vdl7qCYE9j8/s400/RBWM.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;O DR tem seu nome originado de Diferencial Residual e é conhecido como o dispositivo que evita o choque elétrico. Este componente da instalação elétrica tem uma função importantíssima, que é a de evitar que situações de perigo de choque ocorram, desligando automaticamente e rapidamente a energia elétrica daquele ponto. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;O que isso significa na prática? Que não tomaremos mais aquele choquinho ao ligar o chuveiro, ao encostar na máquina de lavar ou mesmo ao abrir a geladeira para pegar uma cervejinha gelada. Isso é necessário porque aquele choquinho que parece inofensivo (e muitas vezes consideramos uma “bobeirinha”) pode matar uma pessoa a qualquer momento. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;O efeito do choque elétrico depende da condição momentânea da pessoa. Muitas vezes você pode levar um choque e achar que não ele faz nada, mas um dia ele pode encontrar uma determinada situação do seu corpo e pode ser fatal. Aí então... tragédia! &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Para evitar isso é que o DR foi criado e a engenharia se encarregou de colocá-lo como dispositivo obrigatório nas instalações elétricas desde 1997. Ao ser instalado, o DR supervisionará a instalação para verificar se alguma situação de risco de choque aparece. Se aparecer, ele desliga automaticamente este circuito, protegendo seus usuários. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Uma dica importante: se a sua instalação elétrica possui um DR instalado e toda vez que você liga um ou mais aparelhos ele desliga (ou mesmo sem motivo algum), verifique imediatamente a sua instalação e substitua os equipamentos com problemas. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Espero que esteja claro o porquê deste dispositivo ser tão importante para uma instalação elétrica. Por isso, NUNCA retire o DR do circuito, caso contrário você estará cometendo um CRIME. E se sua instalação elétrica não possui este dispositivo, procure um profissional habilitado ou uma empresa idônea para reformar imediatamente sua instalação elétrica.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;PENSE – A VIDA É UMA SÓ E DEVEMOS CUIDAR DELA COM CARINHO. INVISTA NA SUA SEGURANÇA&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Artigo escrito por Edson Martinho. Engenheiro eletricista e consultor do Programa Casa Segura. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;DICAS DO MARCUS:&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Para &lt;strong&gt;proteção da vida humana use o DR de 30mA&lt;/strong&gt; (o de 300mA é para proteger o patrimônio - máquinas e instalações).  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;A corrente do DR deve ser sempre acima do disjuntor principal. Para perfeito funcionamento do DR o condutor neutro sempre deve passar pelo mesmo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;p&gt;Fonte:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.programacasasegura.org/br/noticias.php?conteudo=5000337"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;www.programacasasegura.org/br/noticias.php?conteudo=5000337&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.weg.net/br/Produtos-e-Servicos/Automacao/Protecao-de-Circuitos-Eletricos/Interruptores-Diferenciais-Residuais-DRs-RDW"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;www.weg.net/br/Produtos-e-Servicos/Automacao/Protecao-de-Circuitos-Eletricos/Interruptores-Diferenciais-Residuais-DRs-RDW&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://catalogo.weg.com.br/files/artigos/4-39.pdf"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;catalogo.weg.com.br/files/artigos/4-39.pdf&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Dúvidas: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="mailto:sulweg@terra.com.br"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;sulweg@terra.com.br&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1744169765381572465-8232628904941461933?l=sulweg.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sulweg.blogspot.com/feeds/8232628904941461933/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1744169765381572465&amp;postID=8232628904941461933' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default/8232628904941461933'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default/8232628904941461933'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sulweg.blogspot.com/2008/10/o-especialista-importncia-do-dr-na.html' title='DICA 3 - A importância do DR na instalação elétrica'/><author><name>Marcus Silva</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03217608262498865717</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SLSzyim4SoI/AAAAAAAAAAc/xDRBF_XQ0Nc/S220/EVENTO+FG+2007023.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SO0LQUtNG3I/AAAAAAAAAFw/vdl7qCYE9j8/s72-c/RBWM.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1744169765381572465.post-4746835676138470761</id><published>2008-10-02T03:45:00.000-07:00</published><updated>2008-11-19T05:14:57.973-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rpm'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rotação'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DICA2'/><title type='text'>Dica 2 - Velocidade do motor (rpm)</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SOSquj8UBbI/AAAAAAAAAE4/hN7mJKGG_to/s1600-h/tabela+rpm.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252510782319756722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SOSquj8UBbI/AAAAAAAAAE4/hN7mJKGG_to/s320/tabela+rpm.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;A velocidade síncrona do motor é definida pela velocidade de rotação do campo girante, a qual depende do número de pólos (2p) do motor e da freqüência (f) da rede, em hertz.&lt;br /&gt;Os enrolamentos podem ser construídos com um ou mais pares de pólos, que se distribuem alternadamente (um “norte” e um “sul”) ao longo da periferia do núcleo magnético. O campo girante percorre um par de pólos (p) a cada ciclo. Assim, como o enrolamento tem pólos ou “p” pares de pólos, a velocidade do campo será:&lt;br /&gt;ns = 120 . f / 2p ( rpm )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Exemplos:&lt;br /&gt;a) Qual a rotação síncrona de um motor de 6 pólos, 50Hz?&lt;br /&gt;ns = 120 . 50 / 6 = 1000 rpm&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;b) Motor de 12 pólos, 60Hz?&lt;br /&gt;ns = 120 . 60 / 12 = 600 rpm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Note que o número de pólos do motor terá que ser sempre par, para formar os pares de pólos. Para as freqüências e “polaridades” usuais, as velocidades síncronas em 60hz são:&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;2 polos 3.600 rpm&lt;br /&gt;4 polos 1.800 rpm&lt;br /&gt;6 polos 1.200 rpm&lt;br /&gt;8 polos 900 rpm&lt;br /&gt;10 polos 720 rpm&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;É usual e coloquial dizer que:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;MOTOR DE ALTA ROTAÇÃO (2 POLOS OU 3600 RPM)&lt;/div&gt;MOTOR DE BAIXA ROTAÇÃO (4 POLOS OU 1800 RPM)&lt;br /&gt;Estas são as velocidades mais usuais e comumente utilizadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fonte:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://catalogo.weg.com.br/FILES/Artigos/4-44.pdf"&gt;http://catalogo.weg.com.br/FILES/Artigos/4-44.pdf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.weg.net/br"&gt;http://www.weg.net/br&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1744169765381572465-4746835676138470761?l=sulweg.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sulweg.blogspot.com/feeds/4746835676138470761/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1744169765381572465&amp;postID=4746835676138470761' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default/4746835676138470761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default/4746835676138470761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sulweg.blogspot.com/2008/10/velocidade-do-motor-rpm.html' title='Dica 2 - Velocidade do motor (rpm)'/><author><name>Marcus Silva</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03217608262498865717</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SLSzyim4SoI/AAAAAAAAAAc/xDRBF_XQ0Nc/S220/EVENTO+FG+2007023.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SOSquj8UBbI/AAAAAAAAAE4/hN7mJKGG_to/s72-c/tabela+rpm.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1744169765381572465.post-7081660809882761629</id><published>2008-09-24T04:56:00.001-07:00</published><updated>2008-09-25T16:06:34.956-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DICA1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='potencia'/><title type='text'>DICA 1 - Definições básicas sobre motores elétricos - Potência</title><content type='html'>Olá amigo vendedor de material elétrico e motores WEG.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por sugestão de um comprador de material elétrico começo hoje a apresentar dicas práticas e simples sobre os produtos WEG. Aqui vamos começar desde o básico mesmo e vamos evoluindo na complexidade das dicas. Também tenho um outro BLOG com dicas e notícias mais técnicas e apresentação dos produtos de alta tecnologia WEG, se você tiver interesse por informações mais aprofundadas então acesse:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://marcusdasilva.blogspot.com/"&gt;http://marcusdasilva.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este BLOG é um espaço aberto para você vendedor de material elétrico e motores. Tire dúvidas, opine, de sugestões ou faça críticas, a casa é sua. Assim como na WEG, aqui também as portas estão sempre abertas para você.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Então, aqui vai a primeira dica:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;DICA Nº 1 - DEFINIÇÕES BÁSICAS SOBRE MOTORES ELÉTRICOS - POTÊNCIA.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O motor mais utilizado é do tipo: Assíncrono, trifásico ou monofásico. Os termos mais utilizados para selecionar um motor elétrico são:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;POTÊNCIA: é a força que um motor produz para movimentar uma carga com uma certa&lt;br /&gt;velocidade. A potência é medida em HP (Horse Power), CV (cavalo Vapor) ou em kW (kilowatt), esta última é a unhidade de medida oficial do sistema internacional e a que será mais utilizada de agora em diante, portanto se acostume com o kW (kilowatt).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para converter HP ou CV em kW ou vice-versa, utilize a tabela com as fórmulas abaixo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De HP/CV multiplique por 0,746 para obter kW&lt;br /&gt;De kW multiplique por 1,341 para obter kW&lt;br /&gt;(valores aproximados).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quando você lê em uma placa de identificação a potência em CV, HP, ou kW esta informa a potência mecânica do motor na ponta do eixo. Para obter a potência elétrica (consumida da rede) basta dividir a potência informada na placa (potência mecânica) em kW pelo rendimento do motor (nomalmente indicado pela letra n).&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Exemplo: 5HP = 3,7kW (potência mecânica)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;n = 84,5% (dado de placa ou de catálogo)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;P(kW/h) = 3,7 / 0,845 = 4,38kW/h (esta é a potência que o motor consumirá da rede de alimentação.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Ficamos por aqui hoje, no próximo vamos comentar sobre ROTAÇÃO e REDE DE ALIMENTAÇAO (tensão e freqüência).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Até breve.&lt;br /&gt;Um abraço.&lt;br /&gt;Marcus&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Obs.: Você pode baixar gratuitamente do site WEG o CATÁLOGO GERAL DE MOTORES ELÉTRICOS, texto base para compreender motores elétricos, acesse o link a seguir:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://catalogo.weg.com.br/files/artigos/4-44.pdf"&gt;http://catalogo.weg.com.br/files/artigos/4-44.pdf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meu outro BLOG: &lt;a href="http://marcusdasilva.blogspot.com/"&gt;http://marcusdasilva.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Site WEG: &lt;a href="http://www.weg.net/br"&gt;www.weg.net/br&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1744169765381572465-7081660809882761629?l=sulweg.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sulweg.blogspot.com/feeds/7081660809882761629/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1744169765381572465&amp;postID=7081660809882761629' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default/7081660809882761629'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1744169765381572465/posts/default/7081660809882761629'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sulweg.blogspot.com/2008/09/dica-1-definies-bsicas-sobre-motores.html' title='DICA 1 - Definições básicas sobre motores elétricos - Potência'/><author><name>Marcus Silva</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03217608262498865717</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_z6Pez-gU50o/SLSzyim4SoI/AAAAAAAAAAc/xDRBF_XQ0Nc/S220/EVENTO+FG+2007023.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
